عدد الدول اللي فيها انتخابات رئاسية في ٢٠١٢ = ٢٨ دولة

منها: امريكا، روسيا، فرنسا، تركيا، مصر، اليمن، فنزويلا، تركمانستان، فلسطين، فنلند، تايوان، ماليزيا، مدغشقر، كينيا، كوريا الجنوبية، المكسيك، ايسلند، واخرى

انتخابات برلمانية:
مصر، الجزائر، فلسطين، كازاخستان، ايران، اليونان ، كوريا الجنوبية ، اليمن، رومانيا، الكويت وأخرى

انتخابات مجالس تشريعية:
امريكا، مصر، سوريا، فرنسا، المكسيك. هونج كونج واخرى

مصدر المعلومات مرتبة Election Guide

لا يوجد هناك مشكلة في النقل عن كاتب أو كاتبة لكن المشكلة عدم نسب الجزء المنقول لصاحب المادة العلمية أو الأدبية. وهناك عدة صور لهذا النقل، نستعرض بعضها هنا:

منها مايكون نقل النص كما هو: ومثاله استخدام بيت شعر ، أو اقتباس كامل لنص معين.
ومنها ماهو نقل المفهوم والنتيجة أو المعلومة، كمن يلخص فكرة عرضها شخص آخر أو اعادة كتابتها بأسلوبه الخاص.
وهناك صورة أخرى غريبة وهي استأجار باحث يقوم بالعمل ثم يكتب صاحب المال اسمه على المؤلف ويعتبر نفسه اشترى تلك الحقوق باستئجار الكاتب. ومنهم من يؤلف الكتب ويحقق المجلدات ويحصل على الشهادات الجامعية عن طريق جمع باحثين متميزين من دول فقيرة ودفع بعض المال لهم ليقوموا بالجهد ثم لا يكون لهم اسم او ظهور. (تحديث: التعليق الاول من صالح يشير الى أن هذه الممارسة مقبولة ومرفق رابط بذلك)
وهناك من يترجم ما يقرأه من ثقافات أخرى ظاناً وينسبها لنفسه دون أن يوضح أنها ترجمة، وقد وقفت على ذلك بنفسي فقد صادف أن لاحظت مقالات أحد الكتاب متكررة بالنسبة لي وعند البحث اكتشفت ان عدة مقالت كتبها هي اقرب ماتكون للترجمة لإحدى المجلات الأجنبية التي كنت اتابعها.
وهناك من الكتاب من بأخد مقالات من المدونات ويعيد كتابتها حتى لاتظهر كسرقة تامة، وقد رأيت ذلك عدة مرات وهناك الكثير من الحالات التي لم تنال جولتها من الاعلام حتى الان.

توثيق المعلومات المنقولة لا يتم بكتابة قائمة المراجع في اخر الكتاب، او شكر بعض الاشخاص في بدايته، هذه كلها جزء من توثيق النقل ولكنها ليست كافية. أي فكرة منقولة او نتيجة سابقة موصولة يجب أن تشير لصاحبها في موضعها اما برقم يوضح بالهامش او باسم المؤلف وسنة النشر ثم يفصل في قائمة المراجع أو اي اسلوب اخر يوثق المنقول بالكامل ويوضح مصدره.

الحقيقة وللأسف لا أدري عن تنظيم اساليب النقل في اللغة العربية، لكن في اللغة الانجليزية هناك عدة اساليب تختلف احياناً باختلاف المجال العلمي ، فهناك ما يسمى APA Style, Harvard , IEEE, وما الى آخره.
التوثيق العلمي والأدبي وما يقابله من الغش من الامور المنتشرة في العالم كله وهناك خطوات للكشف عنهم ومحاسبتهم. يجب ان يمارس الكاتب رقابة ذاتية وأن لا يتهاون في ترك ما ينقل دون نسبة لصاحبه الأصلي، ومن يفعل ذلك يعرض نفسه للسقوط المفاجئ، لأن من اعتاد الصعود على اكتاف الاخرين، حتماً سيأتي اليوم الذي يسحب فيه الاخرون (أكتافهم) فيهوي بين فضائح الانترنت ومعارضات المحاكم.

هناك انواع مختلفة للتوثيق وأحياناً طبيعة التأليف تتطب استخدام اكثر من أسلوب للتوثيق.

أولاً لايصلح أن تنسب لنفسك تأليف كتاب لم تكتبه أنت ، ولو اشرفت على تأليفه وقام بالعمل مجموعة باحثين، هنا يمكن أن تكتب على الغلاف أنك محرر الكتاب ( وليس المؤلف) وتضع اسماء جميع المؤلفين بترتيب مساهماتهم في كل فصل على حده.

وفي حال كان هناك عدة مؤلفين فالمفترض أن يأتي اسم اكثرهم عملاً في الكتاب في الاول ثم الذي يليه في ذلك. ولا يصح إن يكون الترتيب حسب الشهرة.

ولا تنسى أن تضيف رسالة شكر وعرفان في أول المؤلف لؤلئك الذين حفزوك وضحوا من اجلك، أو راجعوا اعمالك واستفدت منهم وتوجيهاتهم ،

وحافظ على النقل والتوثيق لكل صغيرة وكبيرة وتجنب الاقتباس الا لماماً.

ما الذي يمكن فعله في حالة حصول تأخير طويل، وماهي الأشياء المستحيلة التي يجب عليك ان لا ترهق نفسك بالالحاح عليها.

اكتب هذه التدوينة بعد تجاربي في تأخر الرحلات كمسافر مر ببعض التجارب في التأخير، واكتبها ايضاً من تجربة عمل لسنة تقريباً في احدى المطارات اضطررت فيها لمواجهة ركاب غاضبين بسبب تأخر رحلاتهم.

هناك ثلاثة امور مهمة في حالة حصول تأخير لرحلة سفر على المسافر ان يفكر فيها: الحالة النفسية ، الراحة ، الحل البديل.

فكر في نفسيتك
بعض المسافرين حين الاعلان عن تأخر رحلته بشكل كبير مثلا ١٢ ساعة او اكثر يدخل في حالة هستيرية من الانكار وعدم التصديق الى الضجر والانفعال قد يصل به الى التسفه على الموجودين او حتى ضرب بعض الموظفين (وقد حصل هذا امام عيني). في حالة تأخر الرحلة على المسافر الصبر والتعلق بالله عز وجل اولاً وأن يحمد الله على ما أصابه. وذكر الله والاستغفار من الامور التي تساعد الانسان على رباطة جأشه وتمالك أعصابه. واعلم ان الموظفين الموجودين أمامك ليسوا هم الطائرة لتركبها او لتلومهم على تعطلها. لو افترضنا وجود مسؤولية على شخص ما في هذا التأخير فتأكد انه ليس من الموظفين الواقفين أمامك.
الحالة النفسية السيئة تضر الركاب في كثير من الاحيان اكثر من ما تنفعهم. انهم يسببون التوتر لعائلاتهم في وقت هم بحاجة فيه للهدوء ويدخل بقية المسافرين في جو من الفوضى يتسبب في كثير من الاحيان في تعقيد الحلول.

من الامور التي تساعد على تخفيف وقع الصدمة، هو توقع حصول التأخير. خصوصاً لو كنت مسافراً في وقت موسمي مزدحم فكثيراً ما يحصل التأخير وتقل الحلول الموجودة. او اذا كنت تسافر شتاءاً في مكان تعرف تكرر العواصف الثلجية. او حتى في مواسم الأعاصير لبعض البلدان التي تحصل فيه بعض الظواهر المناخية القاسية.

لا تنظر على تأخير رحلة على انه امر يستهدفك شخصياً، لا يوجد احد في المطارات ولا في شركات الطيران سعيد لتأخر رحلتك. بل يوجد استنفار بعيد عن ناظريك في غرف التحكم والعمليات يبحث عن حل لأجلك. اذا كنت لا تثق في شركة طيران معينة او تظن ان التأخير بسبب إهمال او متكرر فتوقف عن السفر عليها.

لا تظن ابداً انك اذا كنت تحمل جواز سفر من دولة افاتار او كوكب المريخ فإنه ستأتي طيارة خاصة فوراً لأجلك. انه من المثير للسخرية ان يشاهدك المسافرون الآخرون وانت تدخل جواز سفرك العربي في جيبك وتخرج الجواز الغربي وتلوح به وتصيح وتهدد. لايوجد مسافر افضل من اخر. ربما تمنح أولوية في حالة وجود حالة طارئة معينة يمكنك شرحها او ان معك أطفال صغار. لكن لا تتعب نفسك بالاستجداء بجواز سفر غربي. صدقني حتى الغرب تتأخر رحلاتهم.

فكر في راحتك وراحة من معك
عندما يصل الخبر بتأخر رحلتك، فكر في راحتك قبل التفكير في الحلول البديلة. لأن الحلول البديلة قد تأخذ وقتاً طويلاً ومرهقاً. فكر في البحث عن مكان مريح في المطار اذا كنت مضطراً بالبقاء داخله. ابحث عن صالة الدرجة الاولى وادفع لهم بعض الرسوم لتستريح فيها. اذا استطعت الخروج الى فندق على حساب شركة الطيران او اذا كان لديك تأمين للسفر او حتى من حسابك الشخصي فافعل. ولا ترفض ابداً عرضاً من شركة الطيران لتسكينك في فندق. مهما كان سفرك ضرورياً ولا يحتمل التأخير. ان بقاءك في المطار للنواح لن يفيدك في شيء. ابحث عن راحتك ثم فكر في الحلول البديلة.

فكر في الحلول البديلة
من المفيد جداً ان تبحث عن حل لنفسك قبل ان تنتظر حلول شركات الطيران. لأن الحلول التي تقدمها شركات الطيران عادة ما تنظر للجميع ولا تميز الفروق الفردية في حجم المشكلة. فالذي تأخرت رحلته ومرتبط بذلك رحلتين مواصلتين، في مشكلة اكبر من شخص تأخر عن رحلة واحدة. لو لديك لابتوب او اي باد او اي كمبيوتر محمول ابحث عن اتصال بالإنترنت وابدأ بالبحث عن معلومات مفيدة. مثلاً قد تجد تقدير لمقدار تأخر الرحلة على الانترنت في موقع شركة الطيران التي تسافر عليها قبل الاعلان في المطار. ابحث عن امكانية وجود رحلة بديلة مع شركة اخرى يمكنها إيصالك لوجهة النهائية او حتى قريب منها. اذا وجدت معلومات مفيدة فسارع بالتواصل مع موظفي الخدمات الأرضية.
تسكينك في المطار على حساب شركة الطيران يساعد في التعجيل بحل المشكلة. لانه تأكد ان شركات الطيران لا تريد تضييع أرباحها الضيقة على اجور الفنادق. ووجودك في الفندق على حسابهم يضعهم في استنفار للتخلص منك بأسرع طريقة ممكنة.

احرص عند شراءك لتذاكر الرحلات التي فيها اكثر من محطة واحدة للتوقف ان تشتري تذكرة واحدة لكامل خط الرحلة ولا تجمعها عبر عدة تذاكر. لأنه في حالة تأخر رحلتك ذات تذكرة واحدة لكامل الخط تكون مسؤولية شركات الطيران في وضعك على اقرب رحلة تالية. بينما لو كانت تذاكر متعددة فإنها ستكون مسؤوليتك لتغيير حجوزاتك لتتناسب من التأخير الجديد.

كتبت هذا الموضوع وانا على متن طائرة متأخرة حوالي ١٥ ساعة عن موعد إقلاعها الاصلي.

في أيام رمضان الفضيلة، تستنفر البيوت لتصنع شتى أنواع الطعام، كانتقام من صيام النهار، الذي لغير الموظفين ينتهي بالنوم أصلاً. في هذه الأثناء يوجد في المنزل من تستيقظ من الصباح، لتنظف وتمسح وتكنس وتخبز وتطبخ وربما ترعى أطفال وتتلقى بعض التأنيب. وقد يكون هناك سائق يقتحم الزحام في أشده ليصل إلى سوق الشمال وحلواني الجنوب، ويأتي بالخبز من الشرق، وبعض الفول اللذيذ من المدينة المجاورة.

تأتي صلاة التراويح، فيستعد أهل الدار للعبادة ، وتستعد العاملة في البيت لتنظيف الصحون ولم بقايا الأرز من الأرض وإلقاء ماتبقى من الأكل في برميل القمامة. وتنظف القدور والصواني استعداداً لوجبة السحور.

في هذه الأثناء تهطل دموع أهل الدار على أنغام الدعاء المؤثر الذي ينشده إمام التراويح أو التهجد.

يمر الشهر سريعاً كعادته، يأتي العيد، ويتكرم أهل الدار الكرماء بعيديات للخادمة والسائق تضع كثيراً من البسمة على وجوههم.

يبدأ العمل مرة أخرى بعد إجازة العيد، يلعن أهل الدار قصر الإجازة وقلة متاعهم، بينما تستعد الخادمة لبرنامج جديد بعد يوم إجازة في العيد بعيداً عن كل الأهل.

تبدأ أيام العمل والدراسة، وتبدأ الشكاوي من أهالي الديار، من كثرة العمل وقلة المال، والكل يظن أنه قام بالواجب في خدمه، وزيادة، فقد اعطاهم راتبهم كاملاً، وزادهم بالعيدية.

إذا كنا نريد أن ننال حقوقنا في العمل وقوانين العمال، فعلينا أن لانكون أنانيين وننسى الضعفاء من الخدم. الخادم الذي يأخذ راتبه كاملاً أيضاً مهضوم الحقوق.

يجب أن نتذكر أن العمالة المنزلية هم بشر أحرار وليسوا عبيداً أبداً. ومن حقهم أن يعيشوا كما نريد أن نعيش، ومن حقهم أن يأخذوا الأجر الذي يستحقونه لا الذي يجبرهم عليه السوق.

من حق الإنسان الحر أن يعمل ويستريح، أن يكون أسرته ويعيش مستقلاً حراً.

عدد ساعات العمل حسب نظام العمل والعمال ٤٨ ساعة أسبوعياً. يتذمر البعض منها، وهناك مطالبات بالتقليل منها أسوة بالدول المتقدمة. ولكننا لا نأبه بمن يعمل أكثر من ١٠٠ ساعة في الأسبوع، بدون إجازة أو بيوم إجازة مستكثرة عليهم، في بيوت قد لاتكن لهم فيها أماكن جيدة للنوم، فبعض الخدم يفترش المطابخ وغرف الجلوس، ولا أهل ولا عائلة ولا حياة ولا حتى عبادة، بل سُخرة تأخذ بعض الملاليم لتستطيع العيش بطريقة العبيد.

يطالب البعض بالحد الأدني للأجور ، الحد الأدني العادل الذي يوفر العيش الكريم، ولكنه ينسى أو يتناسى أن يطالب بحد أدنى لأجور الخدم والسائقين، ينسى أو يتناسى أن يحدد لهم ساعات عمل وأيام إجازات وراتب مجزي يوفر لهم معيشة كريمة مستقلة. بل نكتفي بالعيدية التي تشعرنا بالطمأنينة المخادعة.

هذا الذي نقصر فيه نحن المسلمين، تتميز فيه الدول الغربية التي تقدمت علينا في كثير من أخلاقها. فتجد عامل القمامة يسكن ويعيش حياة كريمة يربي فيها أبناءه بعيداً عن القمامة، يعمل في ساعات مناسبة ويستريح مثل غيره من الموظفين في القطاعات المرموقة. ولا تجد الخدم في البيوت بل تجد استئجار خدمة التنظيف بالساعة المجزية ، وتجد العقوبات لمن يستغل العمالة الضعيفة حفظها لحقوقها لتحيا بكرامة واستقلالية.

استعباد الخدم جعل من الكثيرين أناساً كسالى، يرمون بكل ثقلهم ويتطفلون على حياة الانسان المسكين، علينا أن نعمل في بيوتنا بأنفسنا ونساعد بعضنا وأهلنا.

نحن مسؤولون أمام الله عز وجل، وإذا أردنا رفع الظلم عن أنفسنا، فلنرفعه عمن هو أضعف منا.

لو نظرنا إلى موضوع قيادة المرأة للسيارة بشئ من التجريد، فإنه سيظهر لنا مايلي:

١- السيارة مجرد وسيلة نقل تأخذك من النقطة أ إلى النقطة ب. والشرع أباح للمرأة الخروج من بيتها وقضاء حوائجها وبالتالي يجوز لها أن تنتقل من أي نقطة أ إلى أي نقطة ب مشياً على الأقدام، أو ركوباً لهودج على جمل، أو ركوباً لحمار، أو بالجلوس على جهاز يتحرك أتوماتيكياً أو يدوياً، كالسيارة.

٢- انتقال المرأة على الخيل والحمير والبغال على عهد النبي صلى الله عليه وسلم لم يكن ممنوعاً، بالرغم من أن المرأة قد تنتقل بعيداً لتفعل عملاً محرماً، وقد تبتعد بقدميها، وقدترتكب المحرمات في بيتها بدون خروج. وهذا ينطبق على مايحدث اليوم أن البعض قد يستخدم السيارة لفعل محرم ، كمن يستخدم التلفون لفعل محرم ، وكمن يستخدم الكمبيوتر والانترنت لأفعال محرمة ، وكمن يذهب إلى الحرم ليلتقي بصديقة لا تحرم عليه.

٣- لو كان كل شيء يمكن استخدامه في محرم حراماً، لحرم علينا نحن الرجال قيادة السيارات، ولحرم علينا استخدام الجوال والانترنت والتلفون ..الخ.

٤- تقديرات المصلحة والمفسدة يجب أن لا تتعدى حدود العدل. فمثلاً ، ماذنب شخص يريد استخدام وسيلة مباحة لتسهيل أعماله والقيام بأمر من أبسط حقوقه أن نمنعه لأن هناك من قد يستخدمها في فعل الحرام؟

٥- الذي يريد منع المرأة من قيادة السيارة هو في الحقيقة يريد منعها من الخروج من بيتها. لأنه ما الفرق في أن تمشي للحرام أو تركب الحمار للحرام أو تركب السيارة للحرام.

٦- التشديد على الناس في أمر دينهم هو من أكبر الفتن التي يتعرض لها الناس، ومنع الناس من حقوقهم باسم الدين هو افتراء على الدين.

٧- بعض الآراء المتلبسة ثياب الدين هي آراء تربوية واجتماعية محضة لا ينبغي لقائلها صبغها بمراد الله عز وجل لتحصينها أو حسمها في أمر الناس. بل أن تبقى في اطار النقاش الاجتماعي وأما الأراء التربوية فإنها لاتصلح للشعوب والأمم بل تصلح أن تقال للآباء والأمهات وهم أحرار في أبنائهم وبناتهم.

٨- ربما من المفيد أن ينصب النقاش حول تسهيل قيادة المرأة للسيارة كاستحداث مدارس لتعليمهن القيادة وتوعيتهم بنظم السلامة وتعزيز النظم الأمنية الرادعة لكل من يتعرض لهن بسوء وتعاون المجتمع على ذلك.

وشكراً لكم

كلما كتب كاتب مقال ، ما أن يجف حبر الطابعات حتى تبدأ الردود مركزة حول النوايا المخفية!!

ففلان كتب ذلك لأنه يريد أن يفتح باب الشهوات لنفسه ، وذلك كتب يريد أن يحولنا لمجتمع غلو وتشدد ، وذلك يريد حظوة عن سيده والآخر ربما ينتظر منصباً وتكريماً، والاخير قد يريد تسجيل الاهداف ضد الأعداء في غيرما مناسبة.

أسهل طريقة لرد رأي بحجة واهية ، هي أن تبحث في النوابا والخبايا، ولكن رد الحجة بالحجة والرأي بالرأي فإن ذلك أقل ، وإن حصل فإنه قد لا يخلو من التعريض بالنوايا والأحكام المسبقة.

ربما يكون من الممتع ، بل والمسلي أن يرتدي كل منا نظارة رباعية الابعاد ويظن نفسه المحقق الخطير ليكتسف النفسيات وراء كتابة أي موضوع. وربما قهقه أحدهم نشوة بقدرته على تصيد خبايا النفوس الخبيثة!

في الحقيقة صحيح أنه قد يكون لكاتب مقال “مآرب أخرى” غير مايدعو به صراحةً، ولكن الوحيد العالم بما في النفوس ، وبما يحدث به المرء نفسه ، هو الله عز وجل في علاه.

ولأن الوحي قد انقطع من وفاة خاتم الأنبياء والمرسلين ، نبينا محمد صلى الله عليه وسلم ، فإنه لا يحق لا لعالم دين ولا لفقيه بصير ، أن يحكم على نفوس الناس وبما تخفيه صدورهم. فما بالكم بكاتب بعيد كل البعد أن يكون عالماً ربانياً يفتي ويحكم في خفايا النوايا والصدور؟

يا أصحاب الرأي والخواطر والكلمات والخطب والاذاعات والحوارات ، كفاكم صفاقةً وإدعائيةً بمعرفتكم بما يدور في صدور مخالفيكم وأعداكم ، لقد سئمنا تضييعكم لأوقاتنا بمهاتراتكم البعيدة عن السجال الموضوعي والمجرد.

يامن تكتب وتحاور وتناقش وتخاصم ، فكر فيما تقول ، فإن كنت ستتكلم برأي وحجة فقل وإلا فاصمت وجنبنا النواح والصياح والاتهام والايهام!

اتركوا النوايا لله ، وحاسبوا بعضكم بالحكمة والرأي الحسن، والحساب يوم الحساب.

طرق اقناع التجار بالأفكار التجارية:

١- فكرة لا يمكن لأحد أن ينافسك فيها ، كأن يكون لديك عقود حصرية أو اختراعات وماركات مسجلة بإسمك. الشرط هذا أساسي لأنه الأفكار التجارية الجديدة معرضة للفشل بسبب جشع المنافسين الكبار الذين سيحاكوا ويطردوك من السوق.

٢- من الصعب جداً أن تقنع تاجر بفكرة في رأسك دون أن تكون بدأت فيها وتبينت لك نتائجها. يجب أن تكون قطعت شوطاً ذا قيمة. إما بأرقام ربح حققتها في فترة قصيرة أو عقود مميزة وطويلة الأمد حصلت عليها.

٣- من المهم أن يصاحب فكرتك التجارية الرائعة نموذج مالي معتبر. لأنه كثير من الأفكار الرائعة تفشل بسبب أسلوب العمل التجاري وليس الفكرة التجارية. مثلاً قد يكون عندك فكرة منتج لمحسنات غذائية (بهارات) وتكون رائعة ومتميزة ولم يسبقك أحد إليها. ثم تذهب للسوبرماركت لعرض منتجك. أنت كتاجر صغير تحاول منافسة تجار كبار لدى سلاسل المتاجر الكبرى ، وستدخل على مصاريف تسويق كبيرة وربما ستدفع الكثير لتسجل منتجك في السوبرماركت. تكون قتلت فكرتك الرائعة ، بينما لو استهدفت المطاعم الكبيرة والفنادق والمخابز ، قد تحصل على عقود طويلة بمصاريف أقل وبعيداً عن المنافسين الجشعين.

٤- لا تتوقع أن يكون الممول سعيد لدفع أموال كثيرة للتسويق. يجب أن تعرض فكرة تكون أنت قادر على بيعها بعيداً عن صرف الملايين للتسويق. المنتجات التي قد تسيل لعاب التجار للاستثمار تلك التي تسوق نفسها بنفسها عن طريق الناس الراغبة فيها.

٥- يجب أن تكون لديك فكرة واضحة عن شريحة الزبائن التي تستهدفها. لا تقتل فكرتك بالتعميم، حدد احتياجات الناس التي ستفيدهم هذه الفكرة.

٦- من أهم الأشياء هامش الربح ، لا تتصور أنك ستجد من سيستثمر في فكرة تجارية هامش ربحها صغير. لو كان همش الربح ٠.٥ ٪ أو ٢ ٪ فإنك لن تستطيع أن تغري أحداً. ابحث عن أفكار تجارية ذات هامش ربحي كبير (٢٥٪ إلى ٤٠٪ أو حتى أكثر).

٧- لا تعرض أفكارك إلا بعد أن تقلل المخاطر. يمكنك عرض نفس الفكرة بمخاطر كبيرة ، ويمكنك عرضها بمخاطر قليلة. كيف تقلل المخاطر؟ من الوسائل الأساسية العقود الخارجية أو ما يسمى Outsourcing. بدلاً من أن تصنع منتج بنفسك احصل على عقد لتصنيعه لدى مصنع آخر قائم أصلاً. أو رخص صناعته لشركات تقوم هي بتصنيعه وبيعه وتحصل على نسبة ثابتة من سعر المبيعات.

٨- هناك طريق آخر قد يجعل المستثمرين يدفعوا لك دون حساب ، هو نجاحات سابقة كبيرة. إذا كانت لديك قصص نجاح حقيقية وقوية وأثبت جدارة في إدارة أفكارك التجارية فإنه ستجد من سيسعده أن يستثمر معك.

٩- عندما تطلب مالاً يجب أن تكون واضح في النقاط التالية:
- كم المبلغ ولماذا
- وماهو المقابل
الخطأ الذي يقع في الكثير أن يقدر فكرته التجارية بأكبر مما تسوى حقيقة. فمثلاً يقول أريد ١٠٠ الف ريال مقابل ١٠٪ من شركتي (أي أن شركته تسوى مليون ريال). يجب أن تكون قادر على شرح وإثبات قيمة أصولك أوفكرتك الحالية وأنها تستحق هذا التقييم. ولا يصلح أن يكون تقييمك مبني على مايمكن أن تؤول إليه فكرتك مستقبلاً.

هل صحيح أنه المواد المسرطنة منتشرة بهذا الشكل؟ وهل صحيح أن المواد المسرطنة تسبب السرطان؟

الموضوع يحتاج لشرح وتوضح.

أولاً ماهي المواد المسرطنة؟ أنواعها؟

وهل هي خطرة؟ (ماهو أخطرها) ماذا أيضاً؟ المواد السامة Toxic

وهل هي منتشرة؟ وأخيراً: هل تسبب المواد المسرطنة السرطان؟

سأبدأ بالجواب على السؤال الثالث ، لجذب اهتمام القارئ لمتابعة القراءة …

نعم .. المواد المسرطنة منتشرة بشكل كبير ، قد تكون في الهواء والطعام والشراب ، وقد تكون في التربة والمياه الجوفية …

تتسرب لأجسامنا هذه المواد عن طريق الطعام والشراب (الفم) أو الاستنشاق (الأنف) ، أو حتى عن طريق الجلد (الاستحمام بماء يحوي مواد مسرطنة).

ماهي المواد المسرطنة؟

المواد المسرطنة بتعريف بسيط هي أي مادة تسبب السرطان ، أو تحفز حصوله في جسم الإنسان … السؤال الأهم هو متى تعتبر مادة ما مسرطنة؟

هناك جهات حكومية علمية وعالمية ، تقوم بدرسات المواد الكيميائية المختلفة عن طريق التجارب والدراسات الإحصائية لتصنف المواد.

تصنيف المواد المسرطنة من الأشياء التي تتغير كل عام ، بنظرة لأسلوب التصنيف قد نفهم بعض الأمور:

١- مواد مسرطنة : تعتبر المادة مسرطنة في حال وجود أدلة كافية من دراسات وتجارب مختلفة كلها أشارت لنفس الخلاصة.

٢- مواد محتملة أنها مسرطنة : عندما تشير بعض الدراسات إلى أن مادة معينة مسرطنة دون وجود تجارب ودراسات كافية للجزم بذلك.

٣- مواد قد تكون مسرطنة : عادة ما يتوقع أنها تكون مسرطنة نظراً للمجموع الكيميائية التي تنتمي إليها ، لكن لا يعني بالضرورة أنها مسرطنة. تحتاج لمزيد من الدراسات لاثبات ذلك.

٤- مواد لا يوجد دليل على أنها غير مسرطنة: بعض المواد من غير المحتمل أنها مسرطنة ، لكن في نفس الوقت لا يوجد دليل على أنها غير مسرطنة.

٥- مواد توجد أدلة على أنها غير مسرطنة.  

سؤال آخر قد يتبادر إلى الذهن: هل المواد المسرطنة تسبب السرطان؟

جواب باختصار: ليس بالضرورة ، ولكنها قد تحفز حصوله لا قدر الله. لايمكن للإنسان أن يتجنب المواد المسرطنة مئة بالمئة ، لكن تعرضه قد لايكون خطر. لأنه لكل مادة مسرطة خطورة تختلف عن المواد الأخرى ، خطورتها تقاس بمايسمى Slope Factor أو Potency Factor أي ما إمكانية أو احتمالية مساهمتها في تطوير السرطان.

أبحاث السرطان مازالت في مراحل بدائية والجهل العلمي في هذا المجال مازال كبيراً ويحتوي على عديد من الأمور الغير مؤكدة Uncertainties.

خلاصة القول ان المواد المسرطنة ليس كلها معلومة ، ودرجات خطورتها تختلف من مادة لأخرى ، بعضها قد يسبب السرطان في تعرض بسيط (٢٠ سنة) وبعضها قد يحتاج لمئات السنين. لذلك تقوم جهات الحماية الصحية والبيئية بتقدير الخطر من كل مادة على الناس المتعرضة للأخطار بما يسمى Risk Assessment.